美国佛蒙特州2004年2月建成该州第一座复合材料桥梁，该桥在混凝土桥面板中用玻璃钢筋取代了传统的钢筋，并可以从50英里外通过光纤传感器实行监控。据称，这是世界上第一座同时采用这两种新技术的桥梁。
据了解，该桥长144英尺、宽34英尺，建成后平均每天约有7000辆车辆通过。该地区冬季地面经常结冰。在混凝土桥面板中采用玻璃钢筋新技术，可防止冬天为防冻而在桥面上撒盐所造成的腐蚀。
这座新桥梁由光纤传感器进行监控。光纤传感器主要用于监控玻璃钢筋的耐久性，同时可以跟踪检测桥的温度、结构承受的应力和在桥上行驶的车辆重量等。据介绍，玻璃钢筋更容易施工，因为它重量很轻，不足0.5磅/英尺，而钢筋的重量为1.5磅/英尺。
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